Bangunan Pemecah Gelombang (Breakwater)

Tujuan atau pemecah gelombang (Breakwater)

Pemecah gelombang, juga disebut bulkheads, mengurangi intensitas aksi gelombang di perairan pantai dan dengan demikian mengurangi erosi pantai atau memberikan suaka yang aman. Pemecah gelombang mungkin juga struktur kecil yang dirancang untuk melindungi pantai yang landai dan ditempatkan 1-300 kaki lepas pantai di air yang relatif dangkal.

Sebuah pelabuhan hanya aman jika kapal berlabuh di tempat tersebut dilindungi dari kekuatan angin kencang dan gelombang kuat oleh beberapa penghalang air besar yang mereka dapat berlindung. Pelabuhan alami dibentuk oleh hambatan seperti tanjung atau karang. Pelabuhan buatan dapat dibuat dengan bantuan pemecah gelombang. Ponsel pelabuhan, seperti D-Day Mulberry pelabuhan, yang melayang ke posisi dan bertindak sebagai pemecah gelombang. Beberapa pelabuhan alami, seperti di Plymouth Sound, Portland Harbour dan Cherbourg, telah ditingkatkan atau diperpanjang oleh pemecah gelombang yang terbuat dari batu.

Konsekuensi yang tidak diinginkan
Disipasi energi dan air relatif tenang tercipta di lee dari pemecah gelombang sering mendorong pertambahan sedimen (sesuai desain skema breakwater). Namun hal ini dapat menyebabkan berlebihan menonjol membangun, yang mengarah ke Tombolo pembentukan mengurangi sejajar pantai melayang menuju ke pantai dari pemecah gelombang (Sea Palling, UK). Ini perangkap sedimen dapat menyebabkan efek merugikan bawah drift pemecah gelombang menuju pantai sedimen kelaparan dan erosi meningkat. Hal ini kemudian dapat menyebabkan perlindungan rekayasa lanjut yang diperlukan bawah drift pengembangan breakwater.

Konstruksi
Pemecah gelombang dapat dibangun dengan salah satu ujung dihubungkan ke pantai, dalam hal ini mereka biasanya diklasifikasikan sebagai dinding laut; jika mereka diposisikan lepas pantai dari sesedikit 100 m hingga 300-600 m dari garis pantai asli. Ada dua jenis utama dari breakwater lepas pantai, tunggal dan ganda; tunggal seperti namanya berarti pemecah gelombang terdiri dari satu penghalang terputus, yang beberapa pemecah gelombang (dalam jumlah di mana saja 2-20) diposisikan dengan kesenjangan di antara (50-300 m). Panjang kesenjangan sebagian besar diatur oleh panjang gelombang berinteraksi. Pemecah gelombang dapat berupa tetap atau mengambang, dan kedap atau permeabel untuk memungkinkan transfer sedimen menuju ke pantai dari struktur, pilihan tergantung rentang pasang surut dan kedalaman air. Mereka biasanya terdiri dari potongan besar batu (granit) berat hingga 16 ton masing-masing, atau puing-puing-gundukan. Desain mereka dipengaruhi oleh sudut pendekatan gelombang dan parameter lingkungan lainnya. Konstruksi breakwater dapat berupa paralel atau tegak lurus pantai, tergantung pada persyaratan garis pantai.

Jenis struktur pemecah gelombang

Struktur breakwater dirancang untuk menyerap energi dari gelombang yang memukulnya, baik dengan menggunakan massa (misalnya, dengan caissons), atau dengan menggunakan kemiringan revetment (misalnya, dengan batu atau baju besi beton unit).

Dalam rekayasa pesisir, revetment adalah tanah didukung struktur sementara breakwater sebuah lautan didukung struktur (yaitu, air di kedua sisi).

Pemecah gelombang caisson biasanya memiliki sisi vertikal dan biasanya didirikan di mana diinginkan untuk berlabuh satu atau lebih pembuluh pada wajah bagian dalam pemecah gelombang. Mereka menggunakan massa caisson dan mengisi di dalamnya untuk menahan kekuatan menjungkirbalikkan diterapkan oleh gelombang memukul mereka. Mereka relatif mahal untuk membangun dalam air dangkal, tetapi di situs yang lebih dalam mereka dapat menawarkan penghematan yang signifikan atas pemecah gelombang revetment.

Puing gundukan pemecah gelombang menggunakan void struktural untuk mengusir energi gelombang. Batu atau unit armor beton di luar struktur menyerap sebagian besar energi, sementara kerikil atau pasir mencegah energi gelombang ini terus berlanjut sampai inti breakwater. Lereng revetment yang biasanya antara 1: 1 dan 1: 2, tergantung pada bahan yang digunakan. Di perairan dangkal, pemecah gelombang revetment biasanya relatif murah. Seiring dengan peningkatan kedalaman air, persyaratan material, dan karenanya biaya, meningkatkan secara signifikan.